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亚博体亚博安全有保障-浅谈甲醇汽车：“瓶颈”仍存路在何方？
本文摘要：竣工验收通报发布命令，等待4年利润评价。
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竣工验收通报发布命令，等待4年利润评价。今年2月工信部办公厅发表的《关于甲醇汽车试验竣工验收计划的通报》，参加甲醇汽车试验运营多年的山西、陕西、贵州、甘肃、上海四省一市相继进入竣工验收年。以此为契机，《中国汽车报》记者近半个月来，兵分三路，前往山西省晋中市、陕西省榆林市和贵州省贵阳市，近距离探索甲醇汽车在试验城市的运营实情。与此同时，我着对中国汽车能源多样化道路的疑问和期待，访问了甲醇部长何光远，描写了甲醇汽车未来的工作方向。
规划多年路线的甲醇汽车在我国的发展历史，明确表示与地方政府部门、业内专家、企业多年同步密切相关。上世纪9年代，甲醇汽车在山西省甲醇汽车领导小组的指导下开始在民间发展，2005年，以吉利汽车为代表的汽车企业开始开发甲醇动力汽车，在汽车甲醇技术上取得了很大突破。
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